Ford Motor Company desarrolló 360° Sketches, una herramienta que permite a los diseñadores trabajar en 3D o en realidad virtual el interior de un vehículo.
Por lo general, el proceso comienza con el desarrollo de un boceto 2D, mismo que es recreado posteriormente a un modelo 3D a través del diseño asistido por computadora (CAD).
La compañía afirma que la creación de bocetos que permitan experimentar a los diseñadores su trabajo desde el punto de vista del conductor o de los pasajeros es muy importante y reafirma este compromiso creando diseños centrados en humanos.
“Los bocetos 360°nos permiten visualizar distintos elementos del vehículo como el tablero de instrumentos, puertas, asientos y consolas, lo que nos brinda una mayor comprensión de cómo estos componentes interactúan.” comentó Nicolas Fourny, diseñador de interiores para Ford Europa.
Esta herramienta ayuda a que se tenga una mejor visualización del concepto y además brinda otra experiencia al usuario que ve cómo va quedando su auto desde su concepción, explicó Fourny.
360° Sketches se desarrolló en el Centro de Diseño de Ford en Colonia, Alemania, el boceto 360° ya se encuentra integrado en el proceso de diseño de nuevos vehículos de la marca.
Fourny y su equipo están utilizando la animación para dar vida a sus bocetos e iluminar el panel de instrumentos y pantallas, mover elementos y agregar una mayor atmósfera al mismo, señaló Ford en un comunicado.
UNA VENTAJA PARA LOS DISEÑADORES
Elaborar los renders de esta forma, permite a los diseñadores identificar de una manera más sencilla distintos factores como mejoras en la altura y ancho de los asientos, visibilidad de los pasajeros traseros, ubicación de los elementos en la consola de techo, así como la posibilidad de experimentar con colores, materiales y formas.
Todo esto se combina para ofrecer un nivel de artesanía aunado a las ventajas sobre el diseño asistido por computadora (CAD).
Los bocetos 360° proveen un modelo potencial para experiencias de conducción, ya que crea una interacción entre el diseñador y el interior antes de la fase de CAD.
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