Sergio Marchionne, presidente de la automotriz, advirtió hace un año que podría traspasarla según los resultados del TLCAN y la reforma fiscal.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) anunció que llevará la producción de sus camionetas pickup Ram de México a Michigan en 2020, una medida que la automotriz dijo fue habilitada por “la aprobación de la legislación de reforma tributaria estadounidense” en diciembre.
Así lo informó el portavoz de FCA en México, Miguel Ceballos, dijo que la empresa dejará de producir el RAM Heavy Duty en la planta de Saltillo para comenzar la producción de un nuevo vehículo, cuyo nombre aún no se define.
El traslado desde Saltillo a Warren creará 2,500 empleos y costará 1,000 millones de dólares, dijo FCA.
A diferencia de la camioneta RAM, que se distribuye sólo entre los países del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), la producción del nuevo vehículo se exportará a nivel global, dijo Ceballos.
La producción de FCA México creció casi un 40% en 2017 y la empresa anticipa un crecimiento para 2018 y 2019.
La producción de FCA México creció casi un 40% en 2017
A diferencia de la camioneta RAM, que se distribuye sólo entre los países del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), la producción del nuevo vehículo se exportará a nivel global, dijo Ceballos.
La producción de FCA México creció casi un 40% en 2017 y la empresa anticipa un crecimiento para 2018 y 2019.
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En términos de personal, la automotriz no tiene planes de expandir o reducir su fuerza de trabajo. Actualmente tienen más de 16,000 empleados.
Estados Unidos y Canadá son los principales mercados para camionetas pickup de gran tamaño, las que son fabricadas principalmente en Estados Unidos por FCA, General Motors, Ford, Toyota y Nissan.
El presidente estadounidense, Donald Trump, ha amenazado con sacar al país vecino del TLCAN, que permite el libre flujo de bienes fabricados en Estados Unidos, Canadá y México a través de las fronteras de esas naciones.
Trump también ha criticado a las automotrices por trasladar empleos e inversiones en nuevas instalaciones de manufactura en México.
El presidente ejecutivo de FCA, Sergio Marchionne, dijo hace un año que la automotriz podría traspasar la producción de camiones pesados desde México a Michigan, dependiendo del resultado de la legislación de reforma tributaria y las propuestas para desmantelar el TLCAN.
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La automotriz también anunció que realizará el pago de un bono especial de 2,000 dólares a aproximadamente 60,000 empleados que cobran por hora y trabajadores asalariados de la automotriz en Estados Unidos.