Elon Musk ha fundado una interesante variedad de empresas desde que abandonó el programa del doctorado en Física en Stanford. En la década de 1990, fue uno de los primeros en ver cómo se podía usar internet para distribuir información útil (en Zip2) y hacer pagos en línea (en PayPal). A principios de siglo, su visión se estaba expandiendo y fundó SpaceX y Tesla, viendo un futuro con vuelos espaciales comerciales y automóviles eléctricos. Ha sido un viaje largo y no siempre suave para esas dos compañías.
La visión de Musk es innegablemente crítica, pero a veces el trabajo detallado de construir dos compañías sumamente complicadas es difícil. Para muestra está la lucha de Tesla en la fabricación del Modelo 3, en parte debido a una excesiva dependencia de los robots, a instancias de Musk. “Los seres humanos están subestimados”, el CEO se vio obligado a admitirlo esta primavera. Su estilo de comunicación de disparar, particularmente en Twitter, también ha sido una fuente de distracción, o peor. Y es gracias a algunos tuits que, digamos, aseguraban la verdad, que Musk tuvo que dimitir como presidente de la junta de Tesla esta semana. Sigue siendo el CEO, a pesar de haber bromeado recientemente por renunciar a todos sus títulos y convertirse en “la nada de Tesla”.
Se rumoraba que sería otro ejecutivo visionario que asumirá la presidencia: James Murdoch. Pero Tesla ha ido en una dirección muy diferente. En su lugar, nombró a Robyn Denholm, miembro de la junta directiva de cuatro años, actualmente directora financiera y jefa de estrategia del operador australiano de telecomunicaciones Telstra, como presidenta, Denholm fue la primera mujer nombrada en el consejo de Tesla y ha tenido una larga y variada carrera centrada en lo que a la gente de la Escuela de Negocios de Harvard le gusta llamar reingeniería de procesos de negocios.
Antes de Telstra, pasó nueve años en Juniper Networks, ayudando a ampliar el enfoque de la empresa desde las telecomunicaciones a la nube. Anteriormente, dirigió la planificación estratégica en Sun Microsystems y supervisó varias funciones financieras en la unidad australiana de Toyota Motor.
¿Una experta en operaciones de tuercas y pernos con un buen ojo para las finanzas, e incluso un poco de experiencia con la fabricación automotriz tradicional? No suena nada como Elon Musk. Pero también suena como un complemento perfecto para él, si la pareja puede formar un fuerte vínculo de trabajo con Steve Jobs y Tim Cook (quien también fue contratado para ayudar a un jefe voluble y visionario a poner en orden sus líneas de producción). Sí, los reguladores lo obligaron a hacerlo, pero este puede ser otro movimiento brillante de Musk para ver qué se necesita.
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Por Aaron Pressman
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